Bellissima la nuova campagna di Greenpeace che mira a riportare Volkswagen dalla parte dei buoni. La metafora è quella di Guerre Stellari, la grande azienda automobilistica è stata contagiata dal Lato Oscuro della Forza, tutti noi dobbiamo dobbiamo unirci all’Alleanza Ribelle per riportarla dalla parte del Bene. Chi ha visto Guerre Stellari (credo che siano in pochi quelli che se lo sono perso) sa cosa stiamo dicendo.

Per unirsi all’Alleanza Ribelle basta visitare il sito di Greenpeace chiamato VW Darkside e in pochi passi unirsi al manifesto dell’associazione ambientalista che chiede alla compagnia tedesca di non ostacolare due leggi dell’Unione Europea che prevedono un innalzamento degli obiettivi di riduzione delle emissioni e maggiore efficienza delle automobili. Un’azione molto importante visto che un’auto su cinque nel nostro continente è di marchio Volkswagen.

Per i patiti della seria cinematografica, c’è anche la possibilità di cimentarsi in un splendido addestramento Jedi. Buon divertimento!

Per maggiori info visita il sito VW Darkside

È trascorso poco più di un mese dallo sversamento di olio combustibile nel Golfo dell’Asinara, e, come nelle previsioni, i proclami del ministro Prestigiacomo (“Quasi l’80% di materiale è stato recuperato, non c’è bisogno di creare allarmismi, le spiagge saranno ripulite entro un mese”) non hanno avuto seguito.

Intanto l’intensità del vento e delle correnti sta diffondendo le macchie di petrolio, spostandole verso le coste nord-est, mentre quintali di catrame sono assorbiti dalla sabbia, rovinando uno dei litorali più belli d’Europa.

Ma c’è chi si sta battendo per porre un rimedio al disastro e chiama alla mobilitazione tutti coloro che hanno a cuore il proprio territorio.

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Foto ccrrii. Vi ricorderete certamente del disastro ambientale causato il 24 febbraio scorso dallo sversamento nel fiume Lambro di circa 2600 tonnellate di idrocarburi.

Finalmente ci sono degli indagati, si tratta dei petrolieri Giuseppe e Rinaldo Tagliabue, proprietari della Lombarda Petroli, azienda responsabile del danno ecologico.

L’accusa è di aver favorito lo sversamento per sottrarsi all’accertamento e al pagamento delle accise sugli oli minerali.

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L’emergenza continua e noi continuiamo a parlarne.

Questa volta tramite le parole di Michela Murgia (scrittrice, vincitrice del premio Campiello 2010), che, come Paolo Fresu la settimana scorsa, lancia un eco-appello su You tube, per sottolineare ancora una volta la gravità del silenzio dei media e delle istituzioni che avvolge il disastro ambientale del Golfo dell’Asinara.

Le istituzioni, impaurite dal possibile danno d’immagine, che avrebbe una ricaduta pesantissima sul turismo e sulla pesca, stanno gestendo in modo insufficiente e irresponsabile l’opera di pulizia delle acque e degli arenili.

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È passato quasi un mese, e di quel disastro ambientale che sta mettendo a rischio l’intero litorale nord della Sardegna ancora si parla poco: l’11 gennaio, a causa del disallineamento di una tubatura nello stabilimento E.on di Porto Torres, più di 50mila litri (secondo le ultime stime) di olio combustibile si sono sversati in mare nel silenzio e nell’inconsapevolezza generale.

Oggi le chiazze oleose si estendono dal Parco Naturale dell’Asinara fino alle coste galluresi di Santa Teresa, e il silenzio continua.

Il sensibile ritardo d’intervento e la scarsità di mezzi antinquinamento messi in campo hanno aggravato una situazione che, per la portata dei danni all’ambiente e delle ricadute sugli abitanti del nord Sardegna, meritava un po’ più di attenzione da parte dei media nazionali (del resto molto occupati ad elemosinare interviste a signorine amanti del bunga bunga).

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