Ve lo avevo già anticipato qualche mese fa, ma ora è una certezza. Navi a perdere, il romanzo scritto da Carlo Lucarelli per VerdeNero sarà presto in libreria.

Se tutto procederà come deve, a partire dal 26 novembre lo potrete infatti aggiungere agli altri dodici volumi della nostra collana. E mi sembra un ottimo modo per chiudere il 2008: il tredicesimo volume della collana, il settimo di quest’anno.

Vi avevo già accennato anche l’argomento del libro. Carlo Lucarelli ci racconterà la vicenda di Natale De Grazia unico testimone al processo della Jolly Rosso, la nave dei veleni affondata nei primi anni ‘90 a largo di Amantea, sulla costa tirrenica della Calabria.

E proprio in questi giorni si è riparlato del caso delle navi dei veleni, grazie alle confessioni del pentito Francesco Fonti, ex trafficante di stupefacenti della Locride.

Le cosiddette navi dei veleni erano una ventina di motonavi battenti bandiera italiana, greca, maltese, di Antigua e di Saint Vincent colate a picco tra il 1981 e il 1993, la maggior parte delle quali a largo delle coste calabresi.

In alcune recenti dichiarazioni ai magistrati della Dda di Catanzaro, Fonti ha parlato di una motonave affondata a largo di Cetraro, a pochi chilometri da Amantea.

Si sarebbe trattato di una barca colma di rifiuti tossici affondata per smaltire in maniera illegale e senza eccessivi costi il carico di veleni.

Secondo Fonti, per compiere l’operazione, la cosca egemone di Cetraro mise a diposizione un motoscafo, che recuperò l’equipaggio della nave e lo caricò poi su un treno diretto verso Nord.

Per la collaborazione offerta, Fonti stesso avrebbe consegnato alla ‘ndrina locale 200 milioni di vecchie lire, ma nonostante le dichiarazioni del pentito, le indagini non hanno finora portato a nulla.

Per quello che riguarda la Jolly Rosso sin da subito si ipotizzò che trasportasse rifiuti tossici e che i fusti contenuti nella stiva fossero stati sepolti in parte sotto i fondali e in parte nell’area costiera di Amantea.

Purtroppo l’ipotesi investigativa seguita dalla procura di Paola, basata sulle dichiarazioni di Fonti e di un altro pentito, non ha portato ad alcun riscontro oggettivo. Gli scavi compiuti lungo l’argine di un fiume e le immersioni subacque non hanno rivelato infatti la presenza alcune di depositi clandestini.

Per questo motivo il caso “Jolly Rosso” è provvisoriamente archiviato, ma se siete curiosi di saperne di più vi consiglio di non perdervi l’uscita del romanzo di Lucarelli, che con il suo classico stile investigativo ha tentato di ricostruire in chiave noir la storia della motonave scomparsa.

Anteprima del libro

Via Legambiente

Tags: JOlly Rosso, navi affondate, rifiuti tossici

Questo post è stato postato Mercoledì, Novembre 5th, 2008 alle ore 5:39 pm ed ècatalogato nella categoria Navi a perdere, Rifiuti. Puoi seguire le risposte al post con i feed RSS 2.0. Puoi lasciare un commento, o un trackback dal tuo sito.